大家都知道新西兰的车辆都是需要做安全检测的，新西兰的Warrant of Fitness相当于中国大陆的年检，年份较新的车一年一次，较老的车半年一次，那么在新西兰买二手车还需要WOF吗？
在新西兰买二手车过户前，就算车辆过了Warrant of Fitness，也建议车主做下详细的检查，因为Warrant of Fitness只是汽车安全性的，而汽车性能，发动机，变速箱等等还是要车主仔细过目试驾为好。如果对车完全不了解，可以花钱找AA做一次售前检查(Pre-Purchase Inspection)，价格大约在150纽币-300纽币之间。这样，在付款之前，对心仪的车子有一个情况了解再决定是否购买。
新西兰的车检主要检查的是车辆的安全性能，例如灯光、刹车，方向，悬挂，安全带，车身是否有锈迹等等；而对尾气、发动机工况、性能等是不检查的；这是与国内车检不一样的地方。
那么在新西兰买二手车除了Warrant of Fitness外还有哪些需要注意的呢？
“熟人买车价格未必低。”大家要知道二手车市场的利润是相对丰厚的，掌握好谈判筹码，才能以最低销售价将车开回家。
二手车不同于新车，其价格没有新车所谓的厂家指导价，车况、行使里程、保养情况等均影响其价格。正因为如此，二手车价格究竟含有多少“水分”，总是让消费者感觉是“雾里花水中月”。
二手车专家表示，在交易市场中购买的二手车价格一般分成三类，从低到高排列依次为：收购价、中间价、出售价，而每两个环节的差价一般在5%上下，也就是说从收车到出售的全过程中，二手车经营者的毛利润一般在10%左右。正因为如此，消费者砍价并不是随心所欲。
买车是一件大事，当选定某款车型后，建议不要一个人去砍价。在表达足够诚意的同时，在讨价还价时候不要表现出一个人就能作主。要做到两个人都能作主，但又要依赖对方意见。在未了解底细的前提下，千万不要用肯定的口气与对方谈条件，否则对方一下爽快答应，你才恍然大悟，原来提的要求太低了，以至于没有反口的余地。最好自己说不能完全作主，即使答应了也能反口。买车的机会也不多，赖着能降点，赖下又何妨。买车的时候，同去的两人也可适当演演双簧，例如一个坚持要买，另一些人坚持说要去买竞争车型，促使商家放点血。
2. 手续
一定要签订合同。车辆成交后要及时过户，路税，车技不是很有信心的同学要购买个机械险，车辆全险也是很有必要的，买到车之后你就懂了。
所以即便是买二手车，大家也不要随意，该检查的，该注意的一定不要落下，尤其是WOF检查也是非常主要的。
